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消聲器廠家講講阻塞是什么原因造成的呢?
編輯:江蘇倍佳節能環保設備有限公司   時間:2019-07-09

    現有的消聲器廠家,大多選用不銹鋼消聲器。因為結構雜亂、重量大、高溫氧化吸聲填料,高速氣流沖擊吸聲填料,水氣滲透吸聲填料等原因,消聲器很簡略呈現修補頻繁、消聲效果差,管道堵塞等情況。下面詳細介紹不銹鋼消聲器為什么會堵塞。

    在工作中排氣系統要素導致柴油機動力缺乏的首要原因是管道堵塞。管道堵塞的首要原因如下。消聲器內部零部件脫落,損壞后移動并堵塞排氣通道;氧化催化轉化器、微粒捕集器等因太臟或損壞而堵塞,排氣制動閥處于關閉或半關閉情況。

    柴油機的排氣制動系統一般選用關閉柴油機排氣通道的方法,使柴油機活塞在排氣行程時,受氣體的反壓力,從而阻止柴油機的運轉而發生制動效果,抵達控制車速的意圖。

    假如排氣制動設備呈現缺點,形成排氣制動蝶閥一直處于關閉或半關閉情況,即一直處于制動情況,則會感到車輛有明顯的動力缺乏。排氣系統堵塞后,應該盡快查明原因,不然或許導致柴油機拉缸等其他嚴重缺點。

    關于增壓柴油機,去掉渦輪出口后的排氣系統管路,而關于非增壓柴油機,則去掉排氣歧管后的排氣系統管路,然后起動柴油機短時運轉(注意將排氣口引向機外,防止燒壞其他部件)。假如柴油機運轉正常,一般即可判斷排氣系統存在堵塞現象,可對癥檢查相關部件,進一步供認缺點點方位。

    上述文章是小編給我們講述的消聲器廠家講講堵塞是什么原因形成的,我們能夠簡略的了解看看。內容僅供參考,需要咨詢的能夠聯絡我們。


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